VAS2:寧德時代會不會成為手機行業的臺積電?

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小編007
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發布時間:2021/05/0403:36:41 評論 4 views

寧德時代會不會成為手機行業的臺積電?

小米、oppo、華為、恒大都開始造車,小米董事長雷軍在演講會上講,要賭上所有資源來造車,還一度哽咽,大家入局造車讓我感覺行業產業鏈成熟了,造車沒有以前那么困難了。三電系統都有成熟供應商。有車企業愿意搞代工。電車和汽車的成本已經很接近了,十來萬就能買到電車。二十幾萬的比亞迪、漢特斯拉就很高級了??戳巳A為的自動駕駛技術好像也很厲害,電車加自動駕駛,加舒適性,加性能,可能已經威脅到了汽車。個人覺得電車在耐用性上是不輸汽車的,汽車雖然說能開幾十萬公里,但是前提是定期換機油,離合片,火花塞,CVT鋼帶,變速箱油,換來的?,F在充電技術也提升了,好像半個小時就能充80%。一個星期充一次,好像也行。

現在的電車行業讓我想起了十幾年前手機行業,樂視,360,羅永浩,盛大,阿里巴巴,一加,美圖,都做手機,行業百花齊放,百家爭鳴??赐暾麄€手機行業的發展,其實造手機的都是虧錢的(除了蘋果),現在死的差多了,華米ov終于掙錢了。有一段時間蘋果的吃了整個行業110%的利潤,因為只有蘋果掙錢,整個安卓陣營都虧損。但是手機供應鏈是掙錢的,富士康,臺積電,京東方,舜宇光學,藍思科技,匯頂科技。電動車行業會不會重演手機行業?電動車會不會重演智能機淘汰功能機?

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匿名

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